LCC【ローコストキャリア】
それは格安で気軽に乗れる飛行機…
と言っても、本物のセレブも利用します。日本では「高級な飛行機に乗る＝ステイタス」のように考える人もいますが、海外では上流階級の人々も用途によっては気軽に乗ってるんです。特にイギリスでは元首相や王子がLCCに乗って話題になったこともあります。要は使い分けですね(^O^)
国内のLCC(格安航空会社)のまとめ、2024年4月現在。
詳細はサイト内リンクをご覧ください
| 航空会社 (親会社) | 主な路線 |
保有機・従業員数・設立 |
|---|---|---|
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日本のLCC業界No1！ (ANA) |
関西国際、羽田ーソウル(韓国) 関西ー香港 関西国際、羽田ー上海浦東(中国) 関西国際ースワンナプーム(バンコク) 関西、羽田、成田、名古屋セントレアー台北(台湾) 関西ー高雄 |
35機(エアバスA320-214 10機,A320-214WL 7機,A320-251N 15機,A321‐251NX 3機) 1,880名 2011年 拠点：関西国際空港、成田空港 |
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日本のLCC業界No2！ (カンタス航空・日本航空等) |
成田ー上海浦東(中国) 成田、関西国際ー桃園(台湾・台北) 成田、中部ーマニラ |
22機(エアバスA320ceo 19機,エアバス321neo 3機) 1,000名 2011年 拠点：成田空港第３ターミナル |
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春秋航空日本(スプリング) (JAL67％・春秋航空33％) |
成田ー重慶、武漢、天津、ハルビン、寧波、上海、南京 |
6機(ボーイング737‐800) 490名 2012年 拠点：成田空港 |
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2021年2月に破産 (エアアジア33％,楽天18％,アルペン18％等) |
名古屋セントレア(中部)ー桃園(台北・台湾) |
3機(エアバスA320-216) 240名 2014年 拠点：中部国際空港 |
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バニラエア 2019年10月26日ピーチと統合 (Peach Aviation 100%) |
成田ー台北、高雄 福岡ー台北 |
14機 759名 2013年 |
一般の航空会社と比べて、機内食がオプションで有料だったり、荷物が別料金になったりするけど、その分【料金】は格安！
うまく利用すれば、国内旅行よりもはるかに安くアジアを往復できちゃうんだよ！
就航路線等は変更されることがあります。ご予約、搭乗の際はご自身で最新の情報をご確認ください。